Speglar och döda vinkeln
Vad speglarna visar, vad de missar och hur du kollar det de missar
Mål
Veta vad speglarna visar, vad de missar och hur och när du kontrollerar döda vinkeln.
Animerade scenarier i lektionen
Det speglarna inte visar
Du kör i högerfältet på en enkelriktad väg. En bil kör om i vänsterfältet och du vill byta till vänster.
Regel: Trafiko och iKörkort: den del av området runt bilen som du inte ser i inner- eller sidospeglarna är döda vinkeln. Kontrollera den genom att snabbt titta över axeln åt det håll du ska förflytta dig, före filbyte, sidoförflyttning eller backning. 3 kap. 43 §: förflyttning i sidled endast utan fara eller onödigt hinder.
Gör så här: Betrakta döda vinkeln som upptagen tills du har tittat över axeln: vrid huvudet åt det håll du ska och flytta dig bara om det är fritt.
Gör inte så här: Att lita på speglarna och byta fil just när en bil passerar genom döda vinkeln.
Döda vinklar vid tunga fordon
En lastbil framför dig ska svänga höger i en korsning. En cyklist kör på dess högra sida.
Regel: NTF anser att tunga fordon ska ha extra backspeglar och teknik som varnar för cyklister i döda vinkeln, eftersom föraren inte ser allt bredvid hytten. 3 kap. 39 §: omkörning strax före eller i en korsning är som huvudregel förbjuden. 2 kap. 1 §: iaktta den omsorg och varsamhet som krävs för att undvika olyckor.
Gör så här: Håll dig bakom lastbilen, där föraren kan se dig, och vänta tills svängen är klar innan du kör vidare. Tränga dig aldrig in på insidan.
Gör inte så här: Att köra eller cykla upp bredvid hytten medan lastbilen svänger.
Se långt fram, kolla speglarna
Du kör på en bostadsgata. Långt fram väntar en gående bakom en parkerad bil.
Regel: Trafiko: titta högt och långt fram; ett vanligt nybörjarfel är att rikta blicken för nära bilen, så att man upptäcker saker för sent. Håll tillräckligt avstånd och planera din körning. Kontrollera speglarna regelbundet och titta i innerspegeln innan du stannar. 3 kap. 14 §: hastigheten ska göra att du kan stanna på den del av vägen du kan överblicka.
Gör så här: Håll blicken högt och långt fram, titta i speglarna regelbundet och sakta in tidigt när du ser något utvecklas.
Gör inte så här: Att titta bara strax framför huven: den gående upptäcks sent och du bromsar hårt.
Vad speglarna täcker
Innerspegeln visar trafiken rakt bakom dig. Sidospeglarna visar filerna bredvid och snett bakom dig.
Rätt inställda (lektion 1) lämnar de bara ett litet område oövervakat.
Speglar är till för trafiken bakom: använd dem regelbundet, inte bara före en manöver.
Trafikos ordning för kontrollerna före en manöver: trafiken bakom i innerspegeln, sedan ytterspeglarna och sedan en blick över axeln (döda vinkeln).
Döda vinkeln
Det område runt bilen som du inte ser i inner- eller sidospeglarna är döda vinkeln.
Du kontrollerar den genom att vrida huvudet och titta över axeln åt det håll du ska förflytta dig.
Kontrollera den före filbyte eller förflyttning i sidled, före start från kanten och före backning (iKörkort). Kontrollera den också när du svänger: en bil eller cyklist kan vara på väg förbi dig.
Gör det till en snabb, tydlig huvudvridning och titta framåt igen direkt: kör inte medan du tittar bakåt.
Åt vilket håll?
Start från högerkanten, eller byte till ett körfält till vänster: titta över vänster axel.
Förflyttning åt höger: titta över höger axel.
Tunga fordon och cyklister
Bussar och lastbilar har mycket större döda vinklar än bilar, bredvid hytten och rakt framför och bakom.
NTF anser att tunga fordon ska ha extra backspeglar och teknik som varnar för cyklister i döda vinkeln: problemets storlek är orsaken.
När en lastbil eller buss svänger höger ska du inte tränga dig upp på dess högra sida. Håll dig bakom tills svängen är klar.
Omkörning strax före eller i en korsning är som huvudregel förbjuden (3 kap. 39 §).
Tumregel: ser du inte föraren i spegeln ser föraren inte dig.
Vart du ska titta
Titta högt och långt fram. Ett vanligt nybörjarfel är att titta för nära bilen så att man upptäcker saker för sent (Trafiko).
Håll tillräckligt avstånd till fordonet framför och planera framåt (Trafiko).
När du svänger riktar du blicken dit du ska (Trafiko).
Innan du stannar tittar du i innerspegeln för att försäkra dig om att ingen är tätt bakom (Trafiko).
Viktiga siffror
- Spegel → axel: Speglarna visar vad som är bakom; axelkollen visar döda vinkeln
- Vänster / höger: Titta över axeln åt det håll du ska flytta dig
- 3 kap. 39 §: Ingen omkörning strax före eller i en korsning, med några undantag
Vanliga misstag
- ”Jag kollade speglarna” betyder inte att sidan är fri: döda vinkeln syns inte i någon spegel.
- Att vrida sidospeglarna längre ut tar inte bort behovet av axelkollen.
- En lastbilsförare som svänger höger ser kanske inte dig bredvid hytten.
- Att titta bakåt länge medan bilen rör sig är farligt: gör kontrollen snabb.
- En blick i ögonvrån är inte en huvudvridning.
Källor
- Trafiko: Döda vinkeln: What the blind spot is and how to check it
- iKörkort: När ska man kontrollera döda vinkeln?: Check the blind spot before reversing or moving sideways
- Trafiko: Överblick och tips: Order of the checks, looking ahead, distance
- NTF: Cyklister: Heavy vehicles need extra mirrors and technology warning of cyclists in the blind spot
- Trafikförordningen (1998:1276), consolidated text: Chapters 2–4: care, the rules for driving and the rules for motor vehicles; the paragraphs cited in the text
Uppgifterna kontrollerade mot källor den 2026-10-02.
Lektion 2: Körfält · Lektion 9: Omkörning · Lektion 16: Syn, mörker och belysning